Litium-akkujen postitus/palautus ulkomaille

[K-PAX]

Tässä tapauksessa ei ongelmaa rahojen kanssa varmaankaan kun lupasi palauttaa rahat mutta vielä pitäisi jostain halvalla löytää akku mikä myös toimitetaan Suomeen.
Koskeeko esim. yrityksiä eri säännöt toimituksissa. Miten kyseisessä tapauksessa kannattaisi toimia?

Heipä hei ja tervetuloa joukkoomme.

Rahojen palautuksen kanssa tuskin tulee olemaan ongelmia koska myyjä jo tiedostaa mikä on ongelma. Akut ovat tosiaan ongelmallisia ja nuo säädökset eivät ole yrityskohtaisia vaan niistä määrää kansainvälinen ilmailuliitto joka antaa lentorahdille pelisäännös. Nykyisin ei litiumakkuja sää lähettää lentopostitse, varsinkaan jos kuljetus tapahtuu lennolla jossa mukana on myös matkustajia.

Kiinan suunnalta voi toki akkua koittaa tilata. Paikallinen tulli todennäköisesti kuitenkin estää akun lähtemisen maasta. Tästä syystä moni Kiinalainen kauppa on lopettanut akkujen / paristojen myynnin.

Euroopasta kannattaa katsoa jos sitten maarahtina tulisi perille. Lentorahdin suhteen täälläkin pelaa samat pelisäännöt ja noiden akkujen lähetykset lentorahtina tuntuu olevan kovin hankalaa.

[LmnLL]

Terve vaan turbulence. Olen K-paxin kanssa samoilla linjoilla, että eurooppaan vaan akkuostoksille. Ainakin Saksasta ja Briteistä suurin osa postista tulee maanteitse, joten tuota lentoposti-akkuongelmaa ei pahemmin esiinny. Voi olla, että joudut jonkun euron enemmän maksamaan akusta, mutta toimitus on vastaavasti takuuvarmasti nopeampi.

Nopealla vilkaisulla ainakin ebay.de ja ebay.co.uk sivuilta löytyi pari hyvää isommilla amppeeritunneilla olevaa vaihtoehtoa.

Ja kyllähän noita akkuja Kiinastakin tänne tulee, mutta se on mysteeri, että miksi osa myyjistä ne tänne saa ja osa ei. Itselle on pari (hyvää!) kiinan akkua tullut hk-zhaouy kauppiaalta, joten ehkä sieltä kannattaa myös katsoa. Tosin en tiedä pystyykö tämäkään myyjä enää nykyisin akkuja tänne uittamaan.

[turbulence]

Kiitoksia vastauksista, unohtui tänne kirjoitellakkin lisää asiasta.
Eli rahat palautuivat suoraan omalle pankin tililleni ja tilasin Saksasta akun mikä tulikin perille mutta ei sekään ihan putkeen mennyt.
Saksan pojat laittoivat väärän akun tulemaan, 1.5kk käynyt s.posti sotaa liikkeen kanssa.
Pyysivät lähettämään väärän akun takaisin ja soittelin vielä Suomen postiin niin sano että pitäis jotain kuriiripalvelua käyttää, sitten näpyttelin dhl:n laskuriin lähtö- ja saapumispaikan.
Hintaa lähetykselle olisi tullut noin 100e ilmoitin tästä myyjälle johon he vastasivat sen olevan liian kallis ja sen jälkeen en vastausta saanut pariin viestiin kunnes sitten pienen uhkailuviestin jälkeen ilmoittivat lähettävänsä oikean akun.
Ihmetyttää vain että sen akun oli pakko tulla Saksasta lentämällä kun viikko sitten pe 16.1 sanoivat lähettävänsä oikean akun ja posti oli yrittänyt tarjota sitä minulle tiistai-aamuna 20.1 Eli ainakin oli nopea toimitus

Vaikka tämä menee hieman ketjun aiheen ohitse niin kysyn silti tähän:
Tilasin Kiinan kopion go pro kamerasta, seurannassa lukee seuraavasti:
Received by China Post
Export Security Scan
In Customs-Control warehouse

Onko pelkoa että kameran toimituksen kanssa tulee ongelmia kun sisältää pienen akun?
Aloin tutkimaan vanhoja lähetyksiä niin tuo kamera on ensimmäinen minkä kohdalla lukee tuo "In Customs-Control warehouse", muissa on "Export Customs Scan"
Onko tuo normaalia jokaisen tuotteen kohdalla ja sitten myöhemmin samaan ruutuun muuttuu status tuoksi "Export Customs Scan"
Kameran tilauksesta ei ole kulunut kuin viikko mutta viime tinkaan jätin tilaamisen kun 14.02 pitäisi Leville lähteä snoukkaamaan ja sitä reissua varten kameran tilasin.
Laskin että yleensä on kuukaudessa kerennyt tulemaan paketit perille mutta kannattaako jo henkisesti alkaa valmistautumaan siihen että ongelmia tulossa ja kameran toimitus ainakin viivästyy...

[LmnLL]

Heitän ensin pienen kommentin tuohon akkuasiaan. Hyvä, että akku lopulta löytyi, mutta tuo Itellan pakkomielle laittaa kaikki lähetykset lentopostiin on kyllä syvältä. Mikä tahansa litium-akkuja sisältävä laite pitää laittaa kuuririn kyydillä. Ja se on - niinkuin todistit - todella kallista.

Kamerasta taas sen verran, että nehän tutkii lähes kaikki paketit tuolla Kiinan tullissa, eli tuosta statuksesta ei kannata vielä huolestua. Osa akkuja sisältävistä laitteista tulee ongelmitta perille, mutta joskus joku on jouduttu laittamaan toisen postifirman kyytiin. Yleensä tavarat sieltä tavalla tai toisella ovat perille tulleet.

Millainen tai minkäkokoinen akku tuossa kamerassa tarkkaan ottaen on?

[K-PAX]

Laitteet joissa akut on sisällä taitaa tulla aika normaalisti, mikä sinänsä on aika ristiriitaista ettei pelkkää akkua voi lähettää. Mitä eri foorumeita seuraan niin paljonhan noita kiinan tabletteja liikkuu kiinasta suomeen ja akkuhan niissä on. Sma matkapuhelimien osalla.

[turbulence]

Heitän ensin pienen kommentin tuohon akkuasiaan. Hyvä, että akku lopulta löytyi, mutta tuo Itellan pakkomielle laittaa kaikki lähetykset lentopostiin on kyllä syvältä. Mikä tahansa litium-akkuja sisältävä laite pitää laittaa kuuririn kyydillä. Ja se on - niinkuin todistit - todella kallista.

Kamerasta taas sen verran, että nehän tutkii lähes kaikki paketit tuolla Kiinan tullissa, eli tuosta statuksesta ei kannata vielä huolestua. Osa akkuja sisältävistä laitteista tulee ongelmitta perille, mutta joskus joku on jouduttu laittamaan toisen postifirman kyytiin. Yleensä tavarat sieltä tavalla tai toisella ovat perille tulleet.

Millainen tai minkäkokoinen akku tuossa kamerassa tarkkaan ottaen on?

Jep, jännä juttu että Saksasta pystyy lähettämään pakettia lentopostilla Suomeen mutta postin mukaan se ei onnistu toiseen suuntaan.
Eli täytyy jättää lamauttimien tilaaminen suunnittelun asteelle siis
http://www.ebay.com/itm/291353907013 Tuossa kamera ja akku on tuo 900mAH eli ei kovin isosta akusta ole kyse.

Laitteet joissa akut on sisällä taitaa tulla aika normaalisti, mikä sinänsä on aika ristiriitaista ettei pelkkää akkua voi lähettää. Mitä eri foorumeita seuraan niin paljonhan noita kiinan tabletteja liikkuu kiinasta suomeen ja akkuhan niissä on. Sma matkapuhelimien osalla.

Rohkaisevaa tietoa tämä, meinasin aluksi tilata vähän paremman kameran missä olisi ollu wifi ja 2 kpl lisäakkua mutta rupesin pelkäämään että jos lisäakut jää lähettämättä niin jää koko kamerakin ja sitten kuvaukset menee pipariksi.

Viime vkloppuna jokusen huurteisen jälkeen keksin että pitäähän sitä kypärässäkin olla lediä ja omassa varastossa ei ollut vedenpitävää rgb-nauhaa niin tilasin semmosta 5m ja 4000mAH litium-akun ja laturin.
Tuo tosin mitätön juttu että tuleeko akku tuohon led-kypärään, kunhan kamera ja akku siihen tulee ajallaan niin olen tyytyväinen

[turbulence]

Nopealla vilkaisulla ainakin ebay.de sivuilta löytyi pari hyvää isommilla amppeeritunneilla olevaa vaihtoehtoa.

Juuri tämän akun trade shopilta tilasin aluksi, siellä oli tuotekuvaksetkin sekaisin niiden sivuilla ja väittivät että kyllä ne sopivat keskenään, kuulema vain isompi ah akku niin on erilainen. Varmaan 10kpl kuvia lähetettyäni ymmärsivät että se ei ole todellakaan oikea akku.
Täytyi tämmöisiä kuvia lähettää jotta menee perille että ovat lähettäneet väärän akun

[K-PAX]

Asian tiimoilta on vihdoin saatu päätöksiä ja tämän uutisen ottaa kuluttajat ilolla vastaan. Nyt lentää myös akut.

Hyvä yhteistyö Trafin kanssa mahdollisti pitkän prosessin viemisen päätökseen. Se sisälsi muun muassa muutoksia Suomen lainsäädäntöön. Posti iloitsee asian ratkeamisesta.

- Tämä helpottaa kaikkien elämää: lahjan lähettäjä voi valita vapaammin mitä antaa, eikä matkustajan Suomeen unohtunut kännykkäkään ole enää katastrofi. Ihmiset ostavat paljon kuluttajaelektroniikkaa verkosta ja nyt myös palauttaminen ulkomaille on mahdollista, tuotepäällikkö Minna Toppinen Postista sanoo.

Tähän mennessä kotimaisen yrityksen on ollut hankalaa lähettää kuluttajaelektroniikkaa ulkomaille.

- Posti pystyy tarjoamaan esimerkiksi kotimaisille verkkokauppiaille kilpailukykyisen hinnan lähettää kuluttajaelektroniikkaa ulkomaille sekä pakettina että kirjeenä.

Oleellisin onkin sitten lihavoituna. Helpottaa siis tuon elektroniikan tilaamista, tai enemmänkin sen reklamoimista. Ei siis enää ole samanmoista säätöä tiedossa, ehkä. Helpotus ei kyllä koske jos vain akkuja meinaa palauttaa ja jos mietit miksi, niin alla sitten lisää.

Mutta, sillä aina pitää se mutta olla. Eipä tämä kyllä kotimaisen kaupan toimintaa kovin paljoa helpota, sillä akku kun ei saa olla irrallisena, vaan on sen oltava laitteen sisällä:

Pelkkää akkua ei voi lähettää, vaan akun on oltava asennettuna laitteeseen ja sen käynnistyminen on estettävä. Esimerkiksi kameraa ei voi lähettää myyntipakkauksessaan siten, että litiumakku on laitteen vieressä. Lähetys on hyvä pakata huolellisesti riittävän suureen pahvilaatikkoon, ja estää sisällön liikkuminen käyttämällä täyteaineena kuplamuovia tai sanomalehteä. Erityisiä merkintöjä pakkaukseen ei tarvita.

Eli suomalainen yritys myy vaikka kameran ulkomaiselle ostajalla, on myyjän avattava sinetöity myyntipakkaus ja lykättävä akku kameraan kiinni. Tämähän on oikeastaan nerokasta. Koska alamme tekemään pommisuojia elektronisista laitteista jos ne estävät akkujen rähäjdykset / oikosulut.

Postin tiedote asiasta: Litiumakkuja sisältäviä elektroniikkatuotteita lentoteitse.

Kaiken kaikkiaan on tämä hieno uudistus kuluttajaa ajatellen.

[Sulo Vilen]

Pelkkää akkua ei voi lähettää, vaan akun on oltava asennettuna laitteeseen ja sen käynnistyminen on estettävä.

Valmistaja on estänyt käynnistymisen jättämällä akun laitteen ulkopuolelle, ja Trafin ykkösnyrkki hoitaa homman kuplamuovilla.

[LmnLL]

Ehkä tuossa asiayhteydessä käynnistyminen tarkoittaa oikosulkua. Ainakin se on loogisempaa, jos kerran irrallinen akku on no go.

Laitteiden tehdaspakkukset on yleensä suunniteltu sen verran hyvin, että silloin akku ilmeisesti saa matkustaa poissa paikoiltaan.

[K-PAX]

Tuli keskusteltua yhden tutun kanssa joka työkseen touhuaa erilaisten kaukosäätimien kanssa. Siis hälytys- kulunvalvonta, auton, yms kaket. Briteissä on tukku josta pääosin tilaavat tavarat. Alkuvuodesta alkoi lähetykset joissa normaalisti paristo mukana, alkanut tulemaan ilman paristoja, vaikka sellainen alkuperäisessä pakkauksessa olisi ollut. Ihmetteli kovasti kun ei tule enää paristojen kanssa, mutta vahvasti haiskahtaa että on tukkurilla palanu käämi ja paristot poistetaan jotta paketit kulkee ilman hämminkiä.

Aika sekavalta vaikuttaa tuo käytäntö tuolla maailmalla.